GHOST Riot AM CF Pro 29 kerékpár, szürke
GHOST Riot AM CF Pro 29 kerékpár
Új RIOT CF karbon kabátban! A progresszív geometria hosszabb tengelytávval és alacsony fejszöggel egy lépéssel tovább viszi a fejlesztést, és néhány évvel később eléri azt a helyet, ahol más gyártók is. A teljes karbon váz az alapoktól kezdve új, és két kategóriában kapható: ALL MOUNTAIN és TRAIL. Enduro változat is kapható, de csak alumínium vázon. A teljesen új fejlesztésű hátsó lengéscsillapító, a Traction Link® (virtuális forgócsap) rengeteg szórakozást és legfőképpen irányítást biztosít. A hátsó lengéscsillapító aktiválásakor a hátsó agy tengelye a terepre merőlegesen mozog (nem körben), és készségesen legyőzi a gyökerekből vagy sziklákból álló szőnyeget. A Ghost SUPERFIT® algoritmusán alapuló legkorszerűbb geometria fő jellemzői a függőleges nyeregcső, a leeresztett villa és a hosszabb hátsó rugóstagok. Ez jelzi az egyes vázcsövek optimális hosszát a motoros magasságától függően. A nem feltűnő és teljesen integrált Eightpins® teleszkópos nyeregcső páratlanul nagy mozgással és sima futással kényezteti a versenyzőt. További plusz a PTN® gumiabroncs-betétek (csak a Full Party változatban), amelyek minimalizálják a felni sérülését, és alacsonyabb nyomást tesznek lehetővé, és ezáltal jobb tapadást tesznek lehetővé igényes helyzetekben. Ráadásul a piacon egyedüliként garantálják a kényelmes vezetést még defektes gumi esetén is. Szóval ugorj be és szórakozz. … LÁGADÁSRA VÁRJ!• Egyrészes karbon hátsó konstrukció maximális torziós merevséggel
• Szuperérzékeny felfüggesztés Traction Link® (virtuális forgás)
• Alacsony fejcsőszög: 64° (Trail) és 63,5° (AM)
• Egyrészes billenők maximális merevséggel
• Nyolccsapos, teljesen integrált teleszkópos nyeregcső
• Az összes csap azonos méretű
A nehéz terepen való bringázás, de még a versenyzés sem jelent majd problémát ennek a kerékpárnak. Minőségi felszerelés kompromisszumok nélkül, amelyet mind a kalandok szerelmesei, mind a rendszeresen versenyzők egyaránt kihasználnak.
Váz |
RIOT CF
|
Első villa |
RockShox ZEB alap 160 mm
|
Rugóstag |
RockShox Super Deluxe Select+ RT 140 mm
|
Váltókar |
Shimano SLX SL-M7100
|
Váltó |
Shimano XT RD-M8100 12-S
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano Deore CS-M6100 10-51T
|
Lánc |
Shimano DEORE CN-M6100
|
Hajtómű |
Shimano FC-MT512 32T
|
Fékek |
Formula Cura 4 Disc 203 mm / 203 mm
|
Felnik |
WTB ST Light i30
|
Kerékagyak |
F: DT Swiss 370 Classic 15x110 mm
R: DT Swiss 370 Classic 12x148 mm |
Külső gumik |
F: Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Exo+ 29x2,5"
R: Maxxis Dissector 3C MaxxGrip Double Down 29x2,4" |
Nyeregcső |
Eightpins hydraulic 34.9 mm
|
Nyereg |
WTB Volt
|
Kormányszár |
Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm
|
Kormány |
Föld Fiftyone Dia. 31,8 mm 760/15 mm (S) 800/27 mm (M-XL)
|
Markolatok |
WTB Wafel
|
Kormánycsapágy |
Acros Block 135° AZX-582
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2024 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Méret | S, M, L, XL |
Súly | 15,9 kg |
Szín | szürke |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 160 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 140 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 187867 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések