Giant Reign 29 1, 2020-as modell
Villa: FOX 36 Performance Elite GRIP2, úthossz 160 mm, Boost tömör tengely 110x15 mm (Kabolt), 42 mm-es eltolás
Lengéscsillapító: FOX Float X2 Performance
Kormány: Giant Contact SL TR35, 800x35 mm, 20 mm-es emelkedés
Szára: Giant Contact SL 35
Üléscső: Giant Contact Switch, teleszkópos, 30,9 mm
Nyereg: Óriás érintkező (semleges)
Váltás: SRAM GX Eagle, fokozatok 1x12
Váltó: SRAM GX Eagle
Fékek: SRAM kód R
Fékkarok: SRAM kód R
Kazetta: SRAM Eagle, 10-50 fog
Lánc: SRAM GX Eagle
Hajtókarok: TruVativ Descendant 6k Eagle DUB, 32 fogú váltó, MRP AMg V2 ötvözet láncvezető
Középső összetétel: SRAM DUB, préselt illeszkedés
Felnik: Giant TR-1 29 WheelSystem, alumínium felnik, 30 mm belső szélesség
Agyak: Giant TR-1 29 WheelSystem, Boost tömör tengelyek 110x15 és 148x12 mm
Küllők: Giant TR-1 29 WheelSystem
Első gumi: Maxxis Minion DHF EXO TR, 29x2,5 WT / hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II EXO TR, 29x2,4 WT (cső nélküli)
Tartozékok: tubeless rendszer előkészítése
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM GX |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 102219 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések