Giant Trance 1.5 GE, 2019-es modell
AluxX SL Alumínium váz, Maestro felfüggesztés, 140 mm-es út
Fork FOX 36 Float Performance, úthossz 150 mm, GRIP2 csillapítás, Boost tömör tengely 15x110 mm, OverDrive oszlop
FOX Float DPS Performance Shock, csonkra szerelhető
Giant Contact TR35 kormány, 780 x 35mm, 20mm emelkedés
Giant Contact SL 35 szár
Giant Contact Switch nyeregcső, teleszkópos, 30,9 mm
Saddle Giant Contact SL (semleges)
Pedálok N/A
Shift Shadow Deore XT, váltó 2x11
Shimano Deore XT váltó
Váltó Shimano Deore XT Shadow +
Shadow Deore XT fékek, 180 mm-es tárcsák
Shadow Deore XT fékkarok
Shimano SLX kazetta, 11-42 fog
Lánc KMC X11EL-1
Shadow Deore XT hajtókarok, Boost, 36/26 fogas váltó
Shimano Press Fit középkompozíció
Felnik Giant AM 27.5, 30 mm belső szélesség
Giant Tracker Performance Boost agyak, fix tengely 15x110mm és 12x148mm, tokozott csapágyak
SAPI vezetékek
Első abroncs: Maxxis High Roller II 3C EXO TR, 27,5x2,5 WT, 60 TPI / Hátsó: Maxxis High Roller II 3C EXO TR, 27,5x2,4, 60 TPI, tömlő nélküli
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 80011 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések