Giant Trance Advanced 29 2 kerékpár, kanalasbon/szupernova
Giant Trance Advanced 29 2 kerékpár
A nehéz terepen való bringázás, de még a versenyzés sem jelent majd problémát ennek a kerékpárnak. Minőségi felszerelés kompromisszumok nélkül, amelyet mind a kalandok szerelmesei, mind a rendszeresen versenyzők egyaránt kihasználnak.
Váz |
Fejlett minőségű kompozit első és hátsó háromszögek, 120 mm-es Maestro felfüggesztés, flip chip - Maestro, 12x148 mm-es átmenő tengely, beépített alsó tároló
|
Első villa |
Fox 34 Float Rhythm, 130 mm, GRIP lengéscsillapító, Boost 15x110 Kabolt, 44 mm offset, egyedi hangolás Gianthoz
|
Rugóstag |
Fox Float Performance, 185/50, egyedi hangolás a Giant számára
|
Váltókar |
Shimano SLX SL-M7100, 1x12
|
Váltó |
Shimano SLX RD-M7100
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano SLX, 10x51
|
Lánc |
KMC X-12
|
Hajtómű |
Shimano MT512-1, 30T, 55 mm-es lánczsinór S: 165 mm, M, L, XL: 170 mm (34T max. láncgyűrű méret)
|
Fékek |
Shimano Deore BL-M6100/BR-M6120, hidraulikus, Shimano RT-56 rotorok [F] 180 mm, [R] 180 mm
|
Felnik |
Óriás TRX 2 29 Carbon WheelSystem, 30 mm belső szélesség
|
Kerékagyak |
F: Óriás MTB ötvözet, 6 csavaros
R: Óriás MTB ötvözet, 3 mancsos meghajtó, 6 csavaros |
Küllők |
Sapim
|
Külső gumik |
[F] Maxxis Minion DHF 29x2,5" WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR (2,6" max. gumiméret)
[R] Maxxis Aggressor 29x2,5", EXO, TR (maximális gumiméret 2,6") |
Nyeregcső |
TranzX állítható csepegtető, távirányító S: 120-150 mm elmozdulás / 30,9 x 459 mm M: 140-170 mm út / 30,9 x 499 mm
|
Nyereg |
Óriás Romero SL
|
Kormányszár |
Óriásérintkező SL 35, S, M: 40 mm, L, XL: 50 mm
|
Kormány |
Óriásérintkező TR35, 780 x 35 mm
|
Markolatok |
Giant Tactal Pro Single S, M: 120 mm, L, XL: 130 mm
|
Középcsapágy |
Shimano, press fit
|
kiegészítők |
belső nélküli rendszerre előkészítve
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2024 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano SLX, Shimano Deore |
Szín | szén/szupernova |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Karbon |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 130 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 120 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 299337 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések