Lapierre X-CONTROL 227 fekete-fehér, 2019-es modell
Év: 2019
Kerékméret: 27,5"
Keret: X-CONTROL 27,5" SUPREME 6 ALOY FPS + 100 mm-es futás, PRESSFIT, TENGELY 12x142
Villa: RockShox RECON GOLD RL 15 mm SOLO AIR 120 mm
Váltó: SHIMANO SLX SHADOW PLUS 11 spd
Hajtókarok: RACEFACE RIDE 30T DIRECT MOUNT ACÉL 165 mm (XS), 170 mm (S), 175 mm (M, L, XL)
Központ összetétele: SHIMANO SMBB7141A PRESSFIT
Kazetta: Sunrace 11-46T 11spd
Lánc: SRAM PC1110 PowerLock
Fékek: SHIMANO MT400 BELSŐ IRÁNYÍTÁS J-KIT-TEL
Váltás: SHIMANO SLX 1x11
Fej összetétele: FSA ORBIT 1.5Z SC NO.57SC
Kormány: Lapierre 6061 ALOY W: 740 mm R: 15 mm Ø: 31,8 mm
Markolat: Lapierre DD34 LOCK ON
Szár: Lapierre 3D kovácsolt 7° Ø: 31,8 mm L: 60 mm (S) / 75 mm (M, L) / 80 mm (XL)
Ülésoszlop: Lapierre by JD DROPPER 125 mm-es menet Ø: 31,6 mm
Nyereg: Lapierre by VELO
Első agy: FORMULA DC51 15QR 32H
Hátsó agy: FORMULA DHT142 142x12 32H
Felnik: MACH1 M630 32H 27,5"
Gumiabroncsok: MICHELIN 27,5 × 2,25 WILD GRIP'R TS
Pedálok: NW 91K acél ketrec
Orsók: SHIMANO SMRT56 180 mm / 160 mm 6 CSAVAR TÍPUS
Első löket: 120 mm
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Szett | Shimano SLX |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 64251 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések