Mondraker F-Podium Carbon DC R 29 kerékpár, marlin kék/kanalasbon/versenyezüst
Mondraker F-Podium Carbon DC R 29 kerékpár
Kerékpárok azoknak, akiknek fontos az alacsony súly, a 100%-os profi szintű funkcionalitás és csak a legjobbal elégednek meg. Az extra könnyű ötvözetekből vagy karbonból készült vázakat csúcskomponensek és technológiák egészítik ki.
Váz |
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 115 mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock felső függesztőkar, BSA alsó tartó, kúpos fejcső, HHG belső kábelvezetés, dedikált 1X hajtáslánc kialakítás, Boost 12x148 mm hátsó tengely , lengéscsillapító sárvédő, utólagos hátsó féktartó.
|
Első villa |
Rockshox SID Ultimate RL 29, 120 mm, Charger Race day, DebonAir, kúpos kormánycső, Boost 15x110 mm-es tengely, 35 mm-es kúpos alumínium oszlopok, eltolás 44 mm. Beállítások: OneLoc, alacsony sebességű visszapattanás, levegő előtöltés, RockShox OneLoc
|
Rugóstag |
Rockshox SID Select+ RLR DebonAir, 185x50mm.
Beállítások: OneLock 2 pozíciós távkompresszió (nyitott/zár), kis sebességű visszapattanás, levegő előtöltés. Felső tartócsavar, 22,2x10 mm-es alsó perselyek |
Váltókar |
Sram Trigger GX Eagle, 12 sebességes, X-Actuation 1:1
|
Váltó |
Sram X01 Eagle, 3-as típusú görgőscsapágyas tengelykapcsoló, ketreczár, 1x12, X-Actuation 1:1
|
Kazettás lánckeréksor |
Sram XG-1275, 10-50T, 12 sebességes
|
Lánc |
Sram GX Eagle, 12 sebességes, Powerlock
|
Hajtómű |
Sram X1 Carbon Eagle, Boost, DUB tengely, Közvetlenül rögzíthető láncgyűrű, S: 170 mm, M/L/XL: 175 mm
|
Fékkarok |
Sram Level TL, Direct Link működtetés, szerszámos kinyúlás beállítása, kar forgóperselyek
|
Felnik |
Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30 mm belső szélesség, horog nélküli, cső nélküli kész, 24 küllős
|
Első kerékagy |
Infinity agy, Boost 15x110 mm, IS 6 csavar
|
Hátsó kerékagy |
Infinity agy, ID360 szabadonfutó technológia, Boost 12x148 mm, IS 6 csavar
|
Küllők |
24 db egyenes húzású, dupla ütközős küllő
|
Külső gumik |
Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO védelem, TR, 120TPI, összecsukható
|
Nyeregcső |
Onoff Pija cseppentő belső, Ø 31,6 mm, S: 405x95-125 mm, M: 458x120-150 mm, L-XL: 498x140-170 mm
|
Nyereg |
Fizik Antares R7
|
Kormányszár |
MDK, 6061 T6 ötvözet, Ø 31,8 mm-es bordás, emelkedés: +/-5º, S/M: 50 mm, L: 60 mm, XL: 70 mm
|
Kormány |
Onoff Sulphur 0,2, dupla bevágású 6061 ötvözet, emelkedés 4,8 mm, szélesség 760 mm, 9º visszahúzás, 0º felfelé ívelés, Ø 31,8 mm bordás
|
Kormánycsapágy |
Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28.6 felül, ZS56/40 alul
|
Középcsapágy |
Sram DUB BSA, tömített csapágyak, 73 mm
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2023 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM X01, SRAM X1, SRAM GX |
Szín | marlin kék/karbon/versenyezüst |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Karbon |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 120 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 115 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 206142 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések