Mondraker FACTOR RR 27.5 mountain bike, borostyánsárga/vibráns kék
váz: 27.5-ös faktor 6061 ötvözet stealth evo sat hidroformázó csövek, 27.5 kompatibilis, nulla felfüggesztés, előremenő geometria, kúpos fejcső, bsa alsó konzol, boost 12x148mm hátsó tengely, 1x hajtáslánc kompatibilis, 120 mm-es utazás.
villa: fox 34 27.5 ritmus sweep beállítás evol, 130mm, kar 2 pozícióval plusz közbenső állásokkal alacsony, nagy sebességű kompresszióban, kúpos fejcső, 15x110mm tengely. beállítások: visszapattanás, kompresszió beállítás nagy-alacsony sebességnél a reteszeléshez, levegő előterhelés.
fej összetétele: onoff saturn kúpos 1-1-8" -> 1-5" fejcsőhöz. felső csapágy 41x30,2x7x45?x45?, alsó 51,9x40x8x45?x45?.
váltó: sram nx type 3 görgős csapágyas kuplunggal és ketreczárral, hosszú kosárral, x-horizon rendszerrel.
váltás: sram trigger nx1, 11s. zéró veszteség technológia, pontos működtetés.
fékkarok: sram szint t, fékkar kinyúlás beállítása, 2 csavaros bilincs matchmaker kompatibilis, kétkezes kar rögzítés.
hajtókarok és váltók: sram nx16000 sorozatú alumínium, 24 mm-es tengely, láncgyűrű közvetlen rögzítéssel, standard boost, 170 mm-es hajtókar hossza sm méretben és 175 mm l-xl méretben.
középső összetétel: sram gxp xr, tömített csapágyak, 73mm.
kormány: kikapcsolás 1.0. alumínium 6061 dupla kúpos, magassága 20mm, szélessége 760mm, 9? visszasöprés, 5? felsöprés, átmérő 31,8 mm.
szár: onoff stoic fg 30mm. 6061 kovácsolt alumínium. 31,8 mm-es hordó
pedálok: -
nyeregcső: onoff pija dropper 31,6mm, belső tömlővezető. s méret: 337x100mm, méret ml-xl: 387x125mm.
nyereg: mondraker factor rr 27.5 exkluzív kivitel.
első agy: mdk dc511 15x110mm, tömített csapágyak, 6 csavaros rögzítés.
hátsó agy: mdk gw 12x148mm, tömített csapágyak, 6 csavaros rögzítés.
lánc: sram pc-1110 11s.
kazetta: sunrace csms8, 11-46t, 11s.
vezetékek: cn kerek rozsdamentes acél.
felnik: mdk-ep1 27.5 tlr asy, belső szélesség 27mm, tubeless ready, 32 küllős.
gumik: maxxis ardent 27.5x2.4 tubeless ready, kettős keverék, exo védelem, 60tpi, összecsukható.
Fokozatok száma | 1x11 |
Szett | SRAM GX, SRAM NX |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 57115 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések