Mondraker Foxy Carbon R 29 Mind kerékpár, cherry red/carbon
Mondraker Foxy Carbon R 29 Mind kerékpár
A nehéz terepen való bringázás, de még a versenyzés sem jelent majd problémát ennek a kerékpárnak. Minőségi felszerelés kompromisszumok nélkül, amelyet mind a kalandok szerelmesei, mind a rendszeresen versenyzők egyaránt kihasználnak.
Váz |
Foxy 29 Stealth Air teljes karbon, nulla felfüggesztési rendszer, 150 mm-es út, előremenő geometria, alumínium CSC felső függesztőkar szénhíddal, Boost 12x148 mm-es hátsó tengely, kúpos fejcső, 73 mm-es BSA alsó tartó, dedikált 1x hajtáslánc kialakítás, HHG belső kábel marás, Enduro MAX tömített csapágyak, lengéscsillapító sárvédő, ISCG 05, egyedi keretvédők. *Opcionális Geometry Kit
|
Első villa |
Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Rhythm, 160 mm, kúpos kormánycső, Boost 15x110 mm tengely, eltolás 44 mm. Beállítások: sweep beállítás kompresszió, kis sebességű visszapattanás, levegő előterhelés
|
Rugóstag |
Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Beállítások: kompressziós 2 állású kar, kis sebességű visszapattanás, levegő előfeszítés. Felső csonktartó, 30x8 mm-es alsó perselyek
|
Váltókar |
Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
|
Váltó |
Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
|
Kazettás lánckeréksor |
Sram XG-1230, 11-50T, 12s
|
Lánc |
Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
|
Hajtómű |
Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, DUB tengely, Közvetlen szerelésű láncgyűrű, S/M méret: 170 mm, L/XL méret: 175 mm
|
Hajtómű |
32T, acél, X-Sync 2
|
Első fék |
Sram G2 R, 4 dugattyús féknyereg, középvonal 200 mm IS 6 csavaros egyrészes rotor, acél hátlapú szerves párnák
|
Hátsó fék |
Sram G2 R, 4 dugattyús féknyereg, középvonal 180 mm IS 6 csavaros egyrészes rotor, acél hátlapú szerves párnák
|
Fékkarok |
Sram G2 R, szerszám nélkül állítható kinyúlás
|
Felnik |
DT Swiss E1900 Spline 29, 30 mm belső szélesség, hüvelyes alumínium, tömlő nélküli, 28 küllős
|
Első kerékagy |
DT 370, Boost 15x110 mm, IS 6 csavar
|
Hátsó kerékagy |
DT 370, Boost 12x148 mm, 18T racsnis LN rendszer, IS 6 csavar
|
Küllők |
DT bajnok, egyenes húzás
|
Külső gumik |
Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT, tubus nélküli, 3C MAXX TERRA keverék, EXO+ védelem, 120TPI, összecsukható gyöngy, Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT, tubus nélküli, 3C MAXX TERRA keverék, EXO+ védelem, 120TPI, összecsukható gyöngy
|
Nyeregcső |
Onoff Pija cseppentő belső, átmérő 31,6 mm, S méret: 387x125 mm, M méret: 425x150 mm, L/XL méret: 465x170 mm
|
Nyereg |
SDG BEL-AIR 3.0, LPU hab, acélsínek
|
Kormányszár |
Onoff Sulphur FG 30 mm 0º, 6061 kovácsolt ötvözet, 31,8 mm-es bordás
|
Kormány |
Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20 mm, width: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8 mm barbore
|
Markolatok |
Onoff gyémánt, 1 rögzíthető, 135 mm
|
Kormánycsapágy |
Acros custom for 1-1/2
|
Középcsapágy |
Sram DUB BSA, tömített csapágyak, 73 mm
|
Lengésrugóstag beállítások |
Könnyű kompresszió, könnyű visszapattanás, légmennyiség távtartó 0,6
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2022 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM NX |
Méret | M, L, XL |
Szín | piros |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 160 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 150 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 175427 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések