Mondraker Raze R 29 kerékpár, sötétkék/carrera kék/vortex szürke
Mondraker Raze R 29 kerékpár
Ütőképes összteleszkópos kerékpár, amely könnyedén megbirkózik a rendszeres terepezéssel és a hegyekben tett egésznapos kirándulásokkal. Felszereltsége a teljesítmény és az tartósság kiváló egyensúlyát biztosítja.
Váz |
Raze 29 6061 Alloy Stealth Evo, hidroformázott cső, nulla felfüggesztési rendszer, 130 mm-es út, előremenő geometria, egy darabból álló monoblokk felső lengőkar, Boost 12x148 mm-es hátsó tengely, kúpos fejcső, 73 mm-es BSA alsó tartó, dedikált 1x hajtáslánc, telek belső marás, MAX kapacitású tömített csapágyak, ISCG 05
|
Első villa |
Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 150 mm, kúpos kormánycső, Boost 15x110 mm tengely, eltolás 44 mm. Beállítások: sweep beállítás kompresszió, kis sebességű visszapattanás, levegő előterhelés
|
Rugóstag |
Fox Float EVOL Performance, 205x57,5 mm. Beállítások: 2 állású kompresszió beállítás (Open/Firm), visszapattanás, levegő előfeszítés. Felső csonktartó, 25x8 mm-es alsó perselyek
|
Váltókar |
Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
|
Hátsó váltó |
Sram GX Eagle, 3-as típusú görgőscsapágyas tengelykapcsoló, ketreczár, 1x12s, X-Actuation 1:1
|
Kazettás lánckeréksor |
Sram PG-1230, 11-50T, 12s
|
Lánc |
Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
|
Hajtómű |
Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, DUB tengely, Közvetlenül szerelhető láncgyűrű, S, M méret: 170 mm L, XL méret: 175 mm, CL 52
|
Fékek |
SRAM G2 R, 4 dugattyús féknyereg, középvonal 180 mm/180 mm IS 6 csavaros egyrészes rotor, acél hátlapú szerves párnák
|
Felnik |
Mavic CrossMax XL S, 29 Boost 30 mm belső szélesség, horog nélküli, cső nélküli kész, 24 küllős
|
Első kerékagy |
Mavic Infinity agy, Boost 15x110 mm, IS 6 csavar
|
Hátsó kerékagy |
Mavic Infinity agy, ID360 szabadonfutó technológia, Boost 12x148 mm, IS 6 csavar, HG szabadonfutó
|
Küllők |
Mavic 24 egyenes húzású, dupla ütközős küllők
|
Első külső gumi |
Maxxis Dissector 29x2,4" WT TR 3C MAXX TERRA keverék, EXO+ védelem, 120 TPI
|
Hátsó külső gumi |
Maxxis Aggressor 29x2,3" cső nélküli kész, kettős vegyület, Exo védelem, 60 TPI,
|
Nyeregcső |
Onoff Pija cseppentő belső, átmérő 31,6 mm, 1X Távirányító kar csapággyal, S méret: 405x95-125 mm, M méret: 458x120-150 mm, L méret: 498x140-170 mm, XL méret: 558x170-200 mm
|
Nyereg |
Mondraker MDK sorozat, SRX, acélsín
|
Kormányszár |
Onoff Sulphur FG 30mm 0°, 6061 kovácsolt ötvözet, 31,8 mm-es bordás
|
Kormány |
Onoff Sulphur 1.0 dupla bevágású 6061 ötvözet, emelkedés: 20 mm, szélesség: 800 mm, 9° visszahúzás, 5° felfelé, 31,8 mm-es bordás
|
Kormánycsapágy |
Onoff Saturn kúpos 1-1/8”-1-1/2” fejcsőhöz, ACB tömített csapágyak, felül 41x30,2x7x45?x45?, alsó 51,9x40x8x45?x45?
|
Középcsapágy |
Sram DUB BSA, tömített csapágyak, 73 mm
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2024 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Egyéb |
Méret | S, M, L, XL |
Szín | sötétkék/carrera kék/vortex szürke |
Anyag | alumínium |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 150 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 130 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 254315 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések