Mondraker Summum R MX 29 kerékpár, sűrű sárga/versenyezüst/fekete
Mondraker Summum R MX 29 kerékpár
A nehéz terepen való bringázás, de még a versenyzés sem jelent majd problémát ennek a kerékpárnak. Minőségi felszerelés kompromisszumok nélkül, amelyet mind a kalandok szerelmesei, mind a rendszeresen versenyzők egyaránt kihasználnak.
Váz |
Summum MX 6061 Alloy Stealth Evo, Mullet, hidroformázott cső, Zero felfüggesztési rendszer, 200 mm-es út, Forward Geometry, ötvözött felső lengőkar lengéscsillapítós csapágyakkal, SuperBoost 12x157 mm-es hátsó tengely, 83 mm-es BSA alsó konzol, MAX. kapacitású kétsoros Enduro csapágyak, HHG belső kábelvezetés, ISCG 05. *Opcionális geometriai készlet
|
Első villa |
FOX 40 29 Float GRIP Performance, 203 mm, légrugó, 1-1/8” kormánycső, 20x110 mm-es tengely, 52 mm-es eltolás. Beállítások: 3 állású\nkompressziós tárcsa, levegő előfeszítés
|
Rugóstag |
Fox DHX2 Performance Elite, 225x70 mm. Beállítások: alacsony fordulatszámú kompresszió, kis sebességű visszapattanás, rugó előfeszítés. Felső csonktartó, 30x8 mm-es alsó perselyek
|
Váltókar |
Sram trigger GX DH 7s, X-működtetés 1:1
|
Váltó |
SRAM GX DH, 7s, közepes ketrec
|
Kazettás lánckeréksor |
Sram PG 720 11-25T, 7s
|
Lánc |
Sram PC1110 11s, Powerlock
|
Hajtómű |
SRAM Truvativ Descendant DH, DUB tengely, Közvetlenül szerelhető láncgyűrű, 165 mm CL 56´5, 34T, acél, X-SYNC
|
Fékek |
SRAM DB8, túlméretezett 4 dugattyús féknyereg, középvonal 220 mm/203 mm IS 6 csavaros egyrészes rotor, acél hátlapú fém szinterezett betétek
|
Fékkarok |
SRAM DB8, szerszámnyúlás beállítása, kar forgóperselyek
|
Felnik |
Mavic Deemax BikePark 29, 30 mm belső szélesség, 32 lyuk
|
Első kerékagy |
Mavic Boost 20x110 mm, IS 6 csavar
|
Hátsó kerékagy |
Mavic 12x157 mm, ID360 szabadonfutó, tömített csapágyak, IS 6 csavarok, HG szabad agy
|
Küllők |
Mavic 32 acél lapos küllők
|
Első külső gumi |
Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubus nélküli, 3C MAXX GRIP keverék, DH burkolat, 60x2TPI, összecsukható gyöngy
|
Hátsó külső gumi |
Maxxis Dissector 27'5x2,4 WT, tubus nélküli, 3C MAXX GRIP keverék, DH burkolat, 60x2TPI, összecsukható gyöngy
|
Nyeregcső |
Onoff S3 DH ötvözet, átmérő 31,6 mm, hossz 300 mm
|
Nyereg |
Ergon SM10 DH Fekete
|
Kormányszár |
Onoff S9 DH CNC integrált, 45-50 mm állítható hossz, 10 mm emelkedés, 31,8 mm furat, 7075 ötvözet, 2x6 mm távtartó
|
Kormány |
Onoff S3 1.0 6061 ötvözet, emelkedés: 25 mm, szélesség: 800 mm, 8° visszahúzás, 5° felfelé ívelés, 31,8 mm hordó. L és XL méret: 1,5 emelés.
|
Kormánycsapágy |
Onoff ZS56/ZS56, 1-1/8", 1-1/8" kormánycső, 42x30x7x45°x45° ACB tömített csapágyak, geometriai készlet csészék, külső átmérő 62 mm
|
Középcsapágy |
Sram DUB BSA, tömített csapágyak, 83 mm
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2025 |
Fokozatok száma | 1x7 |
Szett | Egyéb |
Szín | sűrű sárga/versenyezüst/fekete |
Anyag | alumínium |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 203 mm |
Rugóstag | Spirálrugós |
Hátsó rugóút | 200 mm |
Teleszkópos nyeregcső | nem |
Termék azonosító | 315876 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések