MONDRAKER SUPERFOXY, BLACK/CHERRY RED
Váz: SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hidroformázott cső, Zero Suspension System, 160 mm-es út, előremenő geometria, egy darab monoblokk felső lengőkar, SuperBoost 12x157 mm-es hátsó tengely, kúpos fejcső, 73 mm-es BSA alsó üléstartó, dedikált belső telecotrain, 1x útválasztás, max. kapacitású tömített csapágyak, ISCG 05
Villa: RockShox Zeb RC 29, 170 mm, töltő, DebonAir, kúpos kormánycső, Boost 15x110 mm-es tengely, 38 mm-es alumínium oszlopok, eltolás 44 mm. Beállítások: alacsony sebességű kompresszió reteszeléshez, visszapattanás, levegő előfeszítés
Fejösszetétel: Onoff Saturn kúpos 1-1/8”-tól 1-1/2”-os fejcsőhöz, ACB tömített csapágyak, felül 41x30,2x7x45ºx45º, alul 51,9x40x8x45x45º
Váltó: Sram SX Eagle, 3-as típusú görgőscsapágyas tengelykapcsoló, ketreczár, hosszú ketrec, 1x12s, X-működtetés 1:1
Váltás: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Fékkarok: Sram G2 R, szerszám nélkül állítható kinyúlás
Hajtókarok: Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, DUB tengely, Közvetlen szerelésű láncgyűrű, S/M méret: 170mm, L/XL méret: 175mm
Központi szerelvény: Sram DUB BSA, tömített csapágyak, 73 mm
Kormány: Onoff Sulphur 1.0 dupla tompa 6061 ötvözet, emelkedés: 20 mm, szélesség: 800 mm, 9º hátrafelé, 5º felfelé, 31,8 mm-es bordás
Szár: Onoff Sulphur FG 30mm 0º, 6061 kovácsolt ötvözet, 31,8mm bordás
Nyeregcső: Onoff Pija csepegtető belső, átmérő 31,6mm, S méret: 337x100mm, M méret 387x125mm, L méret: 425x150mm, XL méret: 465x170mm
Nyereg: SDG BEL-AIR 3.0, LPU hab, acélsínek
Első agy: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 csavar
Hátsó agy: Mavic, SuperBoost 12x157mm, ID360 racsnis rendszer, IS 6 csavar
Lánc: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Kazetta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s
Tipp: Mavic J-bend dupla bevágás
Felnik: Mavic Custom Deemax 29, 28mm belső szélesség, Maxtal hegesztett felni, tubeless ready, 28 küllős
Gumiabroncsok: Maxxis Dissector 29x2,4WT, tömlő nélküli kész, 3C MAXX GRIP keverék, DH burkolat, 60x2TPI, összecsukható perem, Maxxis Assegai 29x2,5WT, tömlő nélküli kész, 3C MAXX GRIP keverék, DH burkolat, 60x2TPI, összecsukható perem
Markolat: Onoff Twin, 1 rögzíthető, 135 mm
Lengéscsillapító: Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Beállítások: kompressziós 2 állású kar, kis sebességű visszapattanás, levegő előfeszítés. Felső tartócsavar, 22,2x10 mm-es alsó perselyek
Első fék: Sram G2 R, 4 dugattyús féknyereg, középvonal 200 mm IS 6 csavaros egyrészes rotor, acél hátlapú szerves betétek
Hátsó fék: Sram G2 R, 4 dugattyús féknyereg, középvonal 200 mm IS 6 csavaros egyrészes rotor, acél hátlapú szerves betétek
Lengéscsillapító beállítások: közepes kompresszió, közepes visszapattanás, légmennyiség távtartó 0,2
Sebességváltó: 32T, CNC-megmunkálású ötvözet, X-SYNC 2
Váltótalp: Mondraker M068
Modellév | 2022 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM SX |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 151794 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések