Superior XF 9.2 RC 29 kerékpár, matt kanalasbon/fehér
Superior XF 9.2 RC 29 kerékpár
Ütőképes összteleszkópos kerékpár, amely könnyedén megbirkózik a rendszeres terepezéssel és a hegyekben tett egésznapos kirándulásokkal. Felszereltsége a teljesítmény és az tartósság kiváló egyensúlyát biztosítja.
Váz |
SU-01, Carbon MTB Race Pro, Advanced Race Geometry, Utazás 100 mm, Kúpos fejcső, BB92, 3D ötvözet egy darabból álló láncszem, Szén lengőkar, SR kieső, Boost Thru Axle 12x148 mm, Belső kábelvezetés, Leesett nyeregcső készen
|
Első villa |
RockShox Recon Silver RL R, kúpos, SoloAir, 15x110 mm-es tengely, 100 mm-es út
|
Rugóstag |
DT Swiss R232 ONE, size 190x45 mm
|
Váltókar |
SHIMANO DEORE SL-M6100-IR, RAPIDFIRE Plus, 12 sebességes
|
Váltó |
SHIMANO DEORE RD-M6100, Shadow Plus Design
|
Kazettás lánckeréksor |
SHIMANO DEORE CS-M6100, 12 sebességes, 10-51T
|
Lánc |
Shimano DEORE CN-M6100
|
Hajtómű |
Shimano FC-MT510, 34T
|
Fékek |
Shimano MT410, hydraulic disc brake
|
Féktárcsák |
Shimano SM-RT54, 180 mm/160 mm
|
Felnik |
WTB, KOM LIGHT TEAM i30, lemez, 32H, Tubeless Ready
|
Első kerékagy |
Shimano HB-TC500-15-B, 32H, CL, 15x110 mm, THRU Type AXLE
|
Hátsó kerékagy |
Shimano FH-TC500-MS-B, 32H, CL, 12X148 mm, THRU Type AXLE
|
Küllők |
Sapim Leader, Stainless Black
|
Külső gumik |
Schwalbe Racing Ralph Performance, 29x2,25", ADDIX
|
Nyeregcső |
ONE Sport csepegtetőoszlop, ötvözet, 30,9 mm
|
Nyereg |
Fizi:k Ridon X5, ötvözet
|
Kormányszár |
ONE Race, Alloy, 31.8 mm, -7°
|
Kormány |
ONE Race, ötvözet, 5 mm-es emelkedés, 31,8 mm
|
Markolatok |
ONE Race, Lock-On
|
Kormánycsapágy |
ACROS AZX-220 R4, ZS44/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°
|
Középcsapágy |
Shimano BB-MT500PA, PressFit, héj 41 x 92 mm
|
Küllőanyák |
SAPIM, ötvözet
|
Ülésbilincs |
ONE CC-080A, 34,9 mm, fekete
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2024 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano Deore |
Méret | S, M, L, XL |
Szín | matte carbon/white |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 100 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 100 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 253281 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések