Wilier Urta Max SL 29 kerékpár, kék
Wilier Urta Max SL 29 kerékpár
Váz |
Urta Max SL - Carbon Monocoque NHU MOD + Nagy ütésállóság
|
Első villa |
RockShox SID 120 mm
|
Rugóstag |
RockShox SID DeLuxe Select B2 190x45 mm
|
Váltókar |
SRAM Eagle AXS vezérlő EC-AXS-SRAM-A1
|
Váltó |
SRAM S1000 Eagle AXS T-Type RD-S1000-E-A1
|
Kazettás lánckeréksor |
SRAM XS 1270 Eagle T-Type CS-XS-1270-A1 10-52T
|
Lánc |
SRAM GX Eagle T-Type laposlapos CN-TTYP-GX-A1
|
Hajtómű |
SRAM S1000 Eagle AXS T-Type FC-S1000-C1 32T
|
Fékek |
Shimano Deore XT BL-M8100 + BR-M8100
|
Féktárcsák |
Shimano RT-MT800 180 mm/160 mm, CL
|
Kerekek |
Miche XM45 29" ötvözet (alumínium)
|
Külső gumik |
Vittoria Barzo 29X2.25"
|
Nyeregcső |
Ritchey Comp Trail 27,2 mm-es ötvözet
|
Nyereg |
Selle Italia Model X
|
Kormányszár |
Ritchey Comp Trail ötvözet
|
Kormány |
Ritchey 2X Trail lapos ötvözet
|
Kormánycsapágy |
Ritchey Comp
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | meghatározatlan |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano XT, Shimano Deore, SRAM GX |
Szín | kék |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 120 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 120 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 345906 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések