Rock Machine Blizz 10-29 kerékpár, narancssárga/fekete/piros
Válaszd az üzletben történő személyes átvételt, és dönts a helyszínen.
Rock Machine Blizz 10-29 kerékpár, narancssárga/fekete/piros
Sokoldalú közlekedési eszköz azok számára, akik nem veszik annyira komolyan a kerékpározást, és alternatív közlekedési eszközt keresnek megfizethető áron. Ez a nagyobb súly és az alap kategóriás alkatrész-felszereltség kompromisszumával jár.
Váz |
Al-6061 T6 ötvözet egyedi cső, Trail Fun geometria, Shark Spine EVO2 29er, BB BSA 73 mm, OLD 139x9, tárcsafékoszlop-rögzítés, sárvédő és kitámasztó állvány készen áll, cserélhető RD akasztó, belső kábelvezetés
|
Első villa |
RST OMEGA MLC, 1-1/8", tekercs, QR-típus, mechanikus reteszelés, 120 mm-es út
|
Váltókar |
SHIMANO ALTUS SL-M315-L RapidFire Plus, 2 sebességes
|
Váltó |
SHIMANO ALTUS ALTUS RD-M310
|
Első váltó |
SHIMANO ALTUS FD-M315-TS, TOP SWING, DUAL-PULL
|
Kazettás lánckeréksor |
SHIMANO TY CS-HG200-7, 12-32T
|
Lánc |
KMC Z8.3
|
Hajtómű |
SAMOX SAC38731SS, 36-22T
|
Fékek |
SHIMANO BL-MT200/BR-MT200, 180/180 rotor, hidraulikus tárcsafék
|
Felnik |
Stars J20S, 32H
|
Első kerékagy |
SHIMANO TX HB-TX505, 32H, CENTER LOCK, QR Type
|
Hátsó kerékagy |
SHIMANO TY FH-TY505-7, 32H, KÖZÉPZÁR, M10x135 mm, QR típus
|
Küllők |
Sapim cink, fekete
|
Külső gumik |
Freedom Transition Comp, 29x2,25"
|
Nyeregcső |
ONE1 ötvözet, SP C207, 30,9x350 mm
|
Nyeregcső |
ONE1 XC
|
Kormányszár |
ONE1 TDS-C342 ötvözet, 31,8xE45 mm, +3°
|
Kormány |
ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, 25 mm rise, 720 mm, 31.8 mm
|
Markolatok |
ONE1 VL-G1661D2N, Lock-On
|
Kormánycsapágy |
FSA No.10 félkazetta, 1-1/8"
|
Középcsapágy |
SHIMANO BB-UN101 122,5 mm, BSA, héj 73 mm
|
Pedál |
Marwi SP-610
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2022 |
Fokozatok száma | 2x7 |
Szett | Shimano Altus |
Méret | 15.0" (S), 17.0" (M), 19.0" (L) |
Súly | 15,2 kg |
Szín | narancs/fekete/piros |
Anyag | alumínium |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Spirálrugós |
Rugóút | 120 mm |
Teleszkópos nyeregcső | nem |
Teherbírás | 115 kg |
Termék azonosító | 144522 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések