Superior TEAM 29 ISSUE kerékpár, gloss red carbon/chrome
Superior TEAM 29 ISSUE kerékpár
Főleg azok a versenyzők értékelik, akik a kategória legkönnyebb kerékpárjait keresik, nagy versenyzési ambícióikkal rendelkeznek, és akik a legjobbat keresik a kínálatból. A alkatrészek a gyártók legfelsőbb kategóriás készleteiből származnak, gyakran karbon elemekkel kiegészítve. A megfelelő működéshez rendszeres szakszerű szervizelés szükséges.
Váz |
Carbon MTB Mid Modulus, Advanced Race Geometry, Kúpos fejcső, BB92, SH dropout, Thru Axle Boost 12x148 mm, Belső kábelvezetés
|
Első villa |
DT Swiss F232 ONE, kúpos, 15x110 mm-es tengely, 100 mm-es út
|
Váltókar |
Shimano XTR SL-M9100-IR, RAPIDFIRE Plus, 12 sebességes
|
Váltó |
Shimano XTR RD-M9100, Shadow Plus Design
|
Kazettás lánckeréksor |
SHIMANO XT CS-M8100, 12 sebességes, 10-51T
|
Lánc |
Shimano XT CN-M8100
|
Hajtómű |
Race Face NEXT SL, 34T
|
Fékek |
Shimano XTR M9100, hidraulikus tárcsafék
|
Féktárcsák |
Shimano RT-MT800, 160 mm
|
Fűzött kerekek |
DT Swiss XR 1700 SPLINE®, CL, 15x110 mm, 12x148 mm, SH12, Tubeless Ready
|
Külső gumik |
P: Schwalbe Racing Ray Evo, SuperGround, TL-Easy, 29x2,25" ADDIX SpeedGrip
Z: Schwalbe Racing Ralph Evo, SuperGround, TL-Easy, 29x2,25" ADDIX SpeedGrip |
Nyeregcső |
ONE Race, Carbon Ultimate, 27,2 mm
|
Nyereg |
Fizi:k Terra Argo X5, ötvözet
|
Kormányszár |
ONE Race, Alloy, 31.8 mm, -7°
|
Kormány |
ONE Race, szén, 760 mm, 31,8 mm
|
Markolatok |
ONE Race, Lock-On
|
Kormánycsapágy |
ACROS AZX-220 R4, ZS44/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°
|
Középcsapágy |
Race Face BB92, PressFit, héj 41x92 mm
|
Nyeregbilincs |
ONE CC-904A, 31,8 mm, Teljesen CNC megmunkálású, Fekete
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2023 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano XTR, Shimano XT |
Szín | fényes vörös karbon/króm |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 100 mm |
Teleszkópos nyeregcső | nem |
Termék azonosító | 227263 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések