Superior XF 9.6 RC 29 kerékpár, fényes piros/fekete
Superior XF 9.6 RC 29 kerékpár
A nehéz terepen való bringázás, de még a versenyzés sem jelent majd problémát ennek a kerékpárnak. Minőségi felszerelés kompromisszumok nélkül, amelyet mind a kalandok szerelmesei, mind a rendszeresen versenyzők egyaránt kihasználnak.
Váz |
SU-01.2, Carbon MTB Race Pro, Advanced Race Geometry, Utazás 110 mm, Integrált Kábelvezetés, BB92, 3D ötvözet egy darab link, Szén lengőkar, SR kieső, Boost Thru Axle 148x12 mm, Belső kábelvezetés kész, Dro
|
Első villa |
DT Swiss F232 ONE, kúpos, 15x110 mm-es tengely, 110 mm-es út
|
Rugóstag |
DT Swiss R232 ONE, mérete 190x40 mm
|
Váltókar |
Shimano SLX SL-M7100-IR, RAPIDFIRE Plus, 12-speed
|
Váltó |
Shimano SLX RD-M7100, Shadow Plus Design
|
Kazettás lánckeréksor |
SHIMANO DEORE CS-M6100, 12 sebességes, 10-51T
|
Lánc |
Shimano DEORE CN-M6100
|
Hajtómű |
SHIMANO SLX FC-M7120, Hollowtech II, 34T
|
Fékek |
Shimano M6100, hidraulikus tárcsafék, SM-RT54, 180 mm/160 mm
|
Kerekek |
DT Swiss M 1900 SPLINE®, CL, 15x110 mm/12x148 mm, SH12, Tubeless Ready
|
Első külső gumi |
Schwalbe Racing Ray Performance, TL-Ready, 29x2,25" ADDIX SpeedGrip
|
Hátsó külső gumi |
Schwalbe Racing Ralph Performance, TwinSkin, TL-Ready, 29x2,25", ADDIX
|
Nyeregcső |
ONE Sport csepegtetőoszlop, ötvözet, 30,9 bmm
|
Nyereg |
Fizik Ridon X5, ötvözet
|
Kormányszár |
ONE Race ICR, Alloy, 31.8 mm, -7°
|
Kormány |
ONE Race, Ötvözet, 5 mm-es emelkedés, 31,8 mm
|
Markolatok |
ONE Race, Lock-On
|
Kormánycsapágy |
ACROS AZX-781S, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°, Rozsdamentes csapágyak
|
Középcsapágy |
SHIMANO BB-MT500PA, PressFit, héj 41x92mm
|
Ülésbilincs |
ONE CC-080A, 34,9 mm, fekete
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2024 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano SLX, Shimano Deore |
Méret | S, M, L, XL |
Szín | fényes piros/fekete |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 110 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 110 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 253280 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések