Lapierre ProRace 4.9 29 kerékpár, bézs
Lapierre ProRace 4.9 29 kerékpár
Nemcsak ingázásra, de hétvégi, városon kívüli kirándulásokra is alkalmas. Használhatod kerékpárutakon, burkolatlan utakon és könnyű terepen is. Amennyiben gyakrabban tekersz illetve nehéz terepen is használod a kerékpárt, számolnod kell gyakoribb utánállítással.
Váz |
Prorace 29" Supreme 5 könnyűfém tárcsa, boost, pressfit, átmenő tengely 12x148 mm, belső fék RR
|
Első villa |
RockShox Judy Gold RL távirányító 100 mm
|
Váltó |
SRAM NX Eagle, 12s
|
Kazettás lánckeréksor |
SRAM PG1210 Eagle 11-50T 12s
|
Lánc |
SRAM SX Eagle 12s
|
Hajtómű |
SRAM SX Eagle DUB 32T 170mm (S), 175mm (M, L, XL)
|
Fékek |
Shimano MT410 180/160
|
Kerekek |
Shimano MT400 kerékagy / Rodi Tryp25 alufelnik / Shimano MT400 kerékagy / Rodi Tryp25 könnyűfém felnik
|
Első külső gumi |
Maxxis REKON RACE EXO/TR 60-622, 29x2,35 Fekete ÖSSZEHAJTHATÓ 120 TPI
|
Hátsó külső gumi |
Maxxis REKON RACE EXO/TR 60-622, 29x2,35 Fekete ÖSSZEHAJTHATÓ 120 TPI
|
Nyeregcső |
Lapierre ötvözet, Ø: 27,2 mm, L: 400 mm
|
Nyereg |
Lapierre XC nyereg
|
Kormányszár |
Lapierre 7050 ötvözet, 7°, Ø: 31,8 mm, L: 60 mm (XS, S), 70 mm (M, L), 80 mm (XL)
|
Kormány |
Lapierre ötvözet 6061 felső lapos, szélesség: 720 mm, Ø: 31,8 mm
|
Markolatok |
Lapierre Herrmanstól
|
Kormánycsapágy |
FSA Orbit Zero verem
|
Középcsapágy |
SRAM DUB Press Fit 92
|
Pedál |
XLC, VP VPE-527
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2025 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM NX, SRAM SX |
Szín | bézs |
Anyag | alumínium |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 100 mm |
Teleszkópos nyeregcső | nem |
Termék azonosító | 331561 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések