Lapierre XRM 6.9 29 kerékpár, szürke
Válaszd az üzletben történő személyes átvételt, és dönts a helyszínen.
Lapierre XRM 6.9 29 kerékpár
Az új Lapierre XR/XRM a leggyorsabb és legkönnyebb cross-country kerékpárok a Lapierre 75 éves történetében. A modern XC / Marathon gépek követelményeit tükrözi, amely tökéletesen illeszkedik az egyre fejlődő "down country" bringázási stílusba, amely enduro inspirációt hoz a modern XC-be.UD SLI konstrukció
Az új XR/XRM vázak a Torayca vadonatúj egyirányú szénszálát használják. A legnagyobb szakítószilárdsággal rendelkeznek, ugyanakkor könnyebbek és tartósabbak, minden váz több mint 300 egyedi karbon alkatrészből áll. Ezeknek a szálaknak köszönhetően lehetőség van a váz falvastagságának csökkentésére, ahol csak szükséges, és ezáltal csökken a súly is. Ez az új UD SLI eljárás mára a Lapierre-nél a legmagasabb szintű karbon konstrukció.
A kinematika és a rugózás optimalizálása
A vázat könnyítették és teljesen újratervezték. Eltávolították a forgópontot az üléscső és a láncvillák között, így csökkentették a súlyt. Új „Optimalised sensitive“ hátsó rugózást terveztek. Ennek a rendszernek az a feladata, hogy kényelmet és funkcionalitást biztosítson az egyik forgócsap eltávolítása ellenére. A pedál közepe felett magasan elhelyezkedő forgáspontnak az az előnye, hogy optimalizálja a 32-36 fogas középső lánckerék kinematikáját, valamint kiküszöböli a visszarúgást a rugóstag összenyomása során. A rendszer nincs hatással a láncfeszességre összenyomódás közben, stabil és hatékony pedálozást és fenomenális gyorsulást biztosít, maximális erőátvitellel a mozgásba.
A hátsó szerkezet karbon karjainka sajátos formája jelentősen javítja a kinematikát. A flexi támvillák függőleges hajlítása javítja a kényelmet, míg a robusztus láncvillák pozitív hatással vannak a váz általános merevségére.
A nehéz terepen való bringázás, de még a versenyzés sem jelent majd problémát ennek a kerékpárnak. Minőségi felszerelés kompromisszumok nélkül, amelyet mind a kalandok szerelmesei, mind a rendszeresen versenyzők egyaránt kihasználnak.
Váz |
XRM full Carbon 110 mm-es rugóút, 29", pressfit, boost, metrikus, átütő tengely
|
Első villa |
Rock Shox SID SELECT CHARGER RL REMOTE 29" BOOST - 120 mm (29") 44 mm rake
|
Rugóstag |
Rock Shox SID LUXE Select + REMOTE OUT PULL 210x50 (Std/Std)
|
Váltókar |
SRAM GX Lunar Eagle, 12 sebességes
|
Váltó |
SRAM GX Lunar Eagle, 12s
|
Kazettás lánckeréksor |
SRAM PG1230 Eagle, 11-50T, 12 sebességes
|
Lánc |
SRAM NX Eagle, 12 sebességes
|
Hajtómű |
Sram GX Lunar Eagle, Boost 148, DUB fekete 32T, 170 mm (S) / 175 mm (M/L/XL)
|
Fékek |
Sram LEVEL T 2 dugattyú
|
Külső gumik |
előlap: Maxxis Ardent Race EXO 29x2,35
hátul: Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2,35 |
Nyeregcső |
Lapierre dropper by JD, út: 100 mm (minden méretben)
|
Nyereg |
Fizik Taiga fekete
|
Kormányszár |
Lapierre alloy, 7°, L: 60 mm (S/M) / 70 mm (L/XL)
|
Kormány |
Lapierre alloy 6061DB, szélesség: 760 mm, emelkedés: 15 mm, Ø: 31,8 mm
|
Markolatok |
Lapierre "Fit", S/M: kis méret, L/XL: nagy méret
|
Pedál |
NW-91K
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2023 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM GX, SRAM NX |
Szín | szürke |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 120 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 110 mm |
Teleszkópos nyeregcső | nem |
Termék azonosító | 151098 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
