Marin Alcatraz Dirt Jump 1 26 kerékpár, kék
Válaszd az üzletben történő személyes átvételt, és dönts a helyszínen.
Marin Alcatraz Dirt Jump 1 26 kerékpár
Váz |
3-as sorozat 6061 alumínium, 26”-os kerekek, 135x10 mm-es vízszintes egysebességű kiesők, 73 mm-es menetes BB, ISCG 05 fülek
|
Első villa |
Marin Series 2 CroMo 26", felfüggesztés korrigált, 100x9 mm-es kiesések
|
Kazettás lánckeréksor |
14T egysebességes fogaskerék
|
Lánc |
KMC HL-1
|
Hajtómű |
Marin kovácsolt ötvözet, ötvözött 32T láncgyűrű, 104 mm-es BCD
|
Fékek |
Tektro MD-M280 mechanikus tárcsás 160 mm-es rotor
|
Fékkarok |
Tektro CL-330TS ötvözet
|
Felnik |
Marin egyedi extrudálás, 27 mm-es belső, csapos illesztés
|
Első kerékagy |
Kovácsolt ötvözet, csavar 3/8" tengelyen, 100 mm távolság
|
Hátsó kerékagy |
Kovácsolt ötvözet, 135x10 mm, csavaros, négyes tömített csapágyak, tárcsa, 32H
|
Küllők |
14 g Black Stainless Steel
|
Külső gumik |
Vee Tire Co. XCV 26 x 2,25”, LSG Compound, Drótgyöngy
|
Nyeregcső |
Tengeri ötvözet, 30,9 mm
|
Nyereg |
Marin DJ Saddle
|
Kormányszár |
Marin 3D kovácsolt ötvözet, 31,8 mm-es bilincs, 40 mm-es toldás
|
Kormány |
Marin Riser, 6061 dupla tompaszögű alumínium, 31,8 mm a középső domborulatnál, 38 mm-es emelkedés, 750 mm szélesség, 4º felfelé, 9º hátul
|
Markolatok |
Marin MTN, Closed End
|
Kormánycsapágy |
FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
|
Középcsapágy |
External Sealed Cartridge Bearings
|
Pedál |
Ötvözet platform
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2025 |
Fokozatok száma | 1x1 |
Szett | Egyéb |
Méret | Rövid (155-175 cm), Hosszú (168-191 cm) |
Szín | kék |
Anyag | alumínium |
Kerékátmérő | 26" |
Fékek | Mechanikus tárcsafék |
Villa | Merev |
Termék azonosító | 307949 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések