Mondraker Chrono Carbon DC 29 kerékpár, lángvörös/örvényszürke/versenyezüst
Mondraker Chrono Carbon DC 29 kerékpár
Elsősorban azoknak a sportrajongóknak ajánlott, akik munka után vagy hétvégén szívesen töltik az idejüket kétkeréken. Alkalmas a rendszeres kerékpározásra kerékpárutakon, föld- és erdei utakon és mérsékelt terepen is. Általában olyan alkatrészekkel vannak felszerelve, amelyek a megbízhatóság és tartósság szempontjából az arany középutat jelentik.
Váz |
Chrono 29 Stealth full Carbon, XC Forward Geometry, 73 mm-es BSA alsó tartó, kúpos fejcső, HHG belső kábelvezetés, Boost 12x148 mm-es hátsó tengely, dedikált 1X hajtáslánc-kialakítás, lapos fékkel kompatibilis,
|
Első villa |
RockShox Recon Gold RL Remote 29, 120 mm, Mozgásvezérlés, Solo Air, kúpos kormánycső, Boost 15x110 mm-es tengely, 30 mm-es alumínium oszlopok, eltolás 42 mm. Beállítások: Onelock 2 poziciós távoli tömörítés (nyitott/zár), visszapattanás, levegő előterhelés RockShox OneLoc
|
Váltókar |
Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
|
Váltó |
Sram NX Eagle, 3-as típusú görgőscsapágyas tengelykapcsoló, ketreczár, hosszú ketrec, 1x12s, X-működtetés 1:1
|
Kazettás lánckeréksor |
Sram PG-1230, 11-50T, 12s
|
Lánc |
Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
|
Hajtómű |
SRAM SX Eagle, Boost, DUB tengely, Direct Mount láncgyűrű, S méret: 170 mm M, L, XL méret: 175 mm, CL 55
|
Fékek |
SRAM szint, 2 db féknyereg, középvonal 180 mm/160 mm IS 6 csavaros egyrészes rotor, acél hátlapú szerves betét
|
Felnik |
Mavic CrossRide 29, 30 mm belső szélesség, hüvelyes felni, horog nélküli, tubeless ready, 28 küllős
|
Első kerékagy |
Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 csavar
|
Hátsó kerékagy |
Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet rendszer, IS 6 csavarok, HG freehub
|
Küllők |
Mavic J-bemd acél kerek küllők
|
Külső gumik |
Maxxis Ardent 29x2,40" kettős keverék, EXO, cső nélküli használatra kész, 60 TPI, összecsukható gyöngy
|
Nyeregcső |
Onoff Sulphur 0-R, 6061 T6 ötvözet, 3D kovácsolt, átmérő 31,6 mm, hossz 400 mm
|
Nyereg |
Mondraker MDK sorozat, SRX, acélsín
|
Kormányszár |
MDK, 6061 T6 ötvözet, 31,8 mm-es bordás, emelkedés: +/-5°, hossz: S, M méret: 50 mm, L méret: 60 mm, XL méret: 70 mm
|
Kormány |
Onoff Sulphur 0,2, dupla bevágású 6061 ötvözet, emelkedés: 4,8 mm, szélesség: 760 mm, 9° hátrasöprés, 0° felfelé ívelés, 31,8 mm-es bordás
|
Középcsapágy |
Sram DUB BSA, tömített csapágyak, 73 mm
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2025 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Egyéb |
Méret | S, M, L, XL |
Szín | lángvörös/örvényszürke/versenyezüst |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 120 mm |
Teleszkópos nyeregcső | nem |
Termék azonosító | 265782 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések