Mondraker Raze Carbon R 29 kerékpár, kanalasbon/fényes fekete/versenyezüst
Mondraker Raze Carbon R 29 kerékpár
A nehéz terepen való bringázás, de még a versenyzés sem jelent majd problémát ennek a kerékpárnak. Minőségi felszerelés kompromisszumok nélkül, amelyet mind a kalandok szerelmesei, mind a rendszeresen versenyzők egyaránt kihasználnak.
Váz |
Új Trail 29 Stealth Air teljes karbon, nulla felfüggesztési rendszer, 130 mm-es út, előremenő geometria, karbon monoblokk felső függesztőkar, Boost 12x148 mm-es hátsó tengely, kúpos fejcső, 73 mm-es BSA alsó konzol, dedikált 1x hajtáslánc kialakítás, HHG belső kábelvezetés, Enduro MAX tömített csapágyak, lengéscsillapító sárvédő, ISCG 05, egyedi keretvédők.
|
Első villa |
Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150 mm, kúpos kormánycső, Boost 15x110 mm tengely, 44 mm eltolás. Beállítások: 3 pozíció mikrobeállító kompresszióval, alacsony sebességű visszapattanással, levegő előfeszítéssel
|
Rugóstag |
Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x57,5 mm. Beállítások: visszapattanás, 3 állású kompresszió állítás (nyitott/középső/zár), levegő előfeszítés. Felső csonktartó, 30x8 mm-es alsó perselyek
|
Váltókar |
Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
|
Váltó |
Sram GX Eagle, 3-as típusú görgőscsapágyas tengelykapcsoló, ketreczár, 1x12s, X-Actuation 1:1
|
Kazettás lánckeréksor |
Sram XG-1275, 10-52T, 12s
|
Lánc |
Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
|
Hajtómű |
Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, DUB tengely, Közvetlen szerelésű láncgyűrű, S/M méret: 170 mm, L/XL méret: 175 mm
|
Hajtómű |
32T, CNC-megmunkálású ötvözet, X-SYNC 2
|
Fékek |
Sram G2, 4 dugattyús féknyereg, középvonal 200/180 mm IS 6 csavaros egyrészes rotor, acél hátlapú szerves párnák
|
Felnik |
DT Swiss XM1700 Spline 29, 30 mm belső szélesség, hegesztett alumínium, tömlő nélküli, 28 küllős
|
Első kerékagy |
DT 350, Boost 15x110 mm, IS 6 csavar
|
Hátsó kerékagy |
DT 350, Boost 12x148 mm, 36T SL racsnis rendszer, IS 6 csavar, XD freehub
|
Küllők |
DT verseny, egyenes húzás
|
Külső gumik |
F: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubus nélküli, kettős keverék, Exo védelem, 60TPI, összecsukható gyöngy
R: Maxxis Dissector 29x2,4 WT, tubus nélküli, 3C MAXX TERRA keverék, EXO+ védelem, 120TPI, összecsukható gyöngy |
Nyeregcső |
Onoff Pija cseppentő belső, átmérő 31,6 mm, S méret: 387x125 mm, M méret: 425x150 mm, L/XL méret: 465x170 mm
|
Nyereg |
Fizik Antares R7
|
Kormányszár |
Onoff Sulphur FG 30 mm 0º, 6061 kovácsolt ötvözet, 31,8 mm-es bordás
|
Kormány |
Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20 mm, width: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8 mm barbore
|
Markolatok |
Onoff gyémánt, 1 rögzíthető, 135 mm
|
Kormánycsapágy |
Acros custom for 1-1/2
|
Középcsapágy |
Sram DUB BSA, tömített csapágyak, 73 mm
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2022 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM GX, SRAM NX |
Méret | L |
Szín | szén/fényes fekete/versenyezüst |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29\" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 150 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 130 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 191929 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések