Orbea OCCAM SL H30 29 kerékpár, kék/narancs
Orbea OCCAM SL H30 29 kerékpár
Ütőképes összteleszkópos kerékpár, amely könnyedén megbirkózik a rendszeres terepezéssel és a hegyekben tett egésznapos kirándulásokkal. Felszereltsége a teljesítmény és az tartósság kiváló egyensúlyát biztosítja.
Váz |
Orbea Occam Hydro. Concentric Boost 12x148 mm-es hátsó tengely. Pure Trail geometria. Belső kábelvezetés. Aszimmetrikus kialakítás. 29"-os kerekek. A rudazat kompatibilis az OC multitool-al
|
Első villa |
Marzocchi Bomber Z2 140mm távirányítós tolózár QR15x110
|
Váltókar |
Shimano Deore SL-M6100
|
Váltó |
Shimano Deore RD-M6100-SGS Shadow Plus
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano CS-M6100 10-51T 12-Speed
|
Lánc |
Shimano CN-M6100
|
Hajtómű |
Kovácsolt ötvözet, 32t
|
Fékek |
Shimano MT201 hidraulikus tárcsa
|
Kerekek |
Ötvözet, cső nélküli, 29", 29c, 32H
|
Külső gumik |
Maxxis Dissector 29x2,40" 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TLR
|
Nyeregcső |
OC Mountain Control MC21, 31.6 mm, Dropper
|
Nyereg |
Selle Royal 2058 DRN
|
Markolatok |
OC Lock On
|
Kormánycsapágy |
FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2025 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano Deore |
Szín | kék/narancs |
Anyag | alumínium |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 140 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 140 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 281969 |
Országúti
Méret | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések