BMC Teammachine SLR01 FIVE 28 kerékpár, vasszürke/fekete
Villa: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, ICS technológia lopakodó kábelvezetés, TCC Race megfelelőségi szint, Stealth Dropout kialakítás, lapos rögzítésű lemez, 12x100 mm-es átmenő tengely
Fokozatok száma: 2x12
Hajtókarok: SHIMANO Ultegra 12spd 52-36T
Kazetta: SHIMANO Ultegra 12spd 11-30T
Lánc: SHIMANO Ultegra 12spd
Váltó: SHIMANO Ultegra Di2 12spd
Váltás: SHIMANO Ultegra Di2 12spd
Fékek: SHIMANO Ultegra - RT-MT800 Rotorok (160/140)
Kormány: BMC RAB 02 - Ergo Top Shape - Kompakt ív
Szár: BMC ICS2 - Integrált pilótafülke kialakítás
Nyeregcső: Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-alakú nyeregcső, 15 mm-es eltolás
Nyereg: Fizik Argo Vento R5 (140mm)
Patronok: CRD-351
Felnik: CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm
Gumiabroncsok: Vittoria Corsa - 25mm
Extrák: Aerocore palackketrecek
Súlyhatár: 110 kg
Modellév | 2023 |
Fokozatok száma | 2x12 |
Szett | Shimano Ultegra |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 219923 |
A mérettáblázatok csak tájékoztató jellegűek. Minden kategóriának és modellnek sajátos geometriája és méretei vannak, amelyeket megtalálsz a megfelelő méret kiválasztásához szükséges kalkulátorral a gyártó weboldalán.
Országúti kerékpárok (és Kaius)
Méret | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
---|---|---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések