Cannondale Synapse Hi-Mod Ultegra Compact országúti kerékpár, 2014-es modell
Frame- Synapse, Ballistec Hi-MOD Carbon, Di2 ready, SAVE PLUS, BB30
Fork- Synapse SAVE PLUS, Ballistec Hi-MOD Carbon, 1-1/8" - 1-1/4" kúpos kormánymű
Felnik - Mavic Ksyrium Equipe S WTS
Hubok – Mavic Ksyrium Equipe S
Vezetékek - Mavic Ksyrium Equipe S
Gumiabroncsok - Mavic Yksion, 700x28c, összecsukható
Pedálok - N / A
Hajtókarok - Cannondale HollowGram Si, BB30, FSA láncgyűrűk 50/34
Központi összetétel - FSA BB30 csapágyak
Lánc - Shimano Ultegra 6800, 11 sebességes
Kazetta - Shimano Ultegra 6800, 11-32, 11 sebességes
Váltó - Shimano Ultegra 6800, Brage-on
Váltó - Shimano Ultegra 6800
Fogantyúk - Cannondale Grip Bar Tape zselével, 3,5 mm
Szár - Cannondale C1, 31,8, 6 fok.
Fejrész - Synapse Si, 1-1/4" alsó csapágy, 30 mm-es felső fedél LED lámpával
Fékek - Shimano Ultegra 6800
Fékkarok - Shimano Ultegra 6800
Nyereg - Fizi: Aliante Deltához, Mg sínek
Nyeregcső - FSA SL-K Carbon, 25,4x350 mm
Színek - Exponált szén, magnéziumfehér, koromfekete és szénszürke ékezetek, matt (BBQ)
Extra - Headset topcap w / szuperfényes LED - vaku és fix üzemmódok. Normál fedőlapok mellékelve - 30 mm-es karbon és 5 mm-es lapos.
Modellév | 2014 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano Ultegra |
Anyag | karbon |
Termék azonosító | 8443 |
Hegyi, városi és krossz
Méret | Testmagasság |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Méret | Testmagasság |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Méret | Testmagasság |
---|---|
Univerzális | 139-190 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések