Fuji SL Disc 2.1 Polar White, 2019-es modell
Villa: FC-440 szén-monocoque, kúpos szénkormányzóval, 12 mm-es tengelykieséssel, lapos rögzítésű tárcsarendszerrel
Hajtókarok: Shimano Ultegra, 52/36T
Középső összetétel: Praxis PF30 konverziós alsó konzol
Váltó: Shimano Ultegra Di2, keményforrasztható tartó
Váltó: Shimano Ultegra Di2
Váltás: Shimano Ultegra Di2 Dual Control hidraulikus, 11 sebességes
Kazetta: Shimano Ultegra, 11-30T
Lánc: KMC X11 MissingLink-kel
Kerekek: Oval Concepts 723 Disc, Centerlock agyak, 100x12mm és 142x12mm átmenő tengelyek, 700c 24/28H tubeless kompatibilis felnik
Gumiabroncsok: Vittoria Rubino Pro, 700 x 25c, 150tpi, összecsukható
Fékek: Shimano Ultegra hidraulikus, 140/140 rotorok
Fékkarok: Shimano Ultegra Di2
Fejösszetétel: FSA, 1 1/8 felső - 1 1/2 alsó, integrált
Kormány: Oval Concepts 310 Ergo, 6061 ötvözet, 31,8 mm-es bilincs, 133 mm-es leejtés, 4 fokos elmozdulás
Szár: Oval Concepts 313, 3D-s kovácsolt 6061 szártest, +/-7 fok
Nyereg: Oval Concepts X38 nyomáscsökkentő zónával, krómozott sínnel
Nyeregcső: Oval Concepts 905, karbon és ötvözet, 27,2 mm átmérő
Súly: 7,77 kg / 17,13 font
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano Ultegra |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 78184 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések