Fuji Transonic 2.3, 2020-as modell
Villa: FC-440 teljes karbon, kúpos szénkormányzóval
Hajtókarok: Shimano Ultegra, 52/36T
Központi összeállítás: Praxis PF30 konverziós alsó konzol
Váltó: Shimano Ultegra, keményforrasztható tartó
Váltó: Shimano Ultegra
Váltás: Shimano Ultegra Dual Control, 11 sebességes
Kazetta: Shimano 105, 11-30T
Lánc: KMC X11 MissingLink-kel
Kerekek: Oval Concepts 527, 700c 18/24H felnik
Gumiabroncsok: Vittoria Zaffiro Pro, 700 x 25c, 60tpi, összecsukható
Fékek: Shimano Ultegra
Fékkarok: Shimano Ultegra
Fejösszetétel: Integrált tömített csapágy
Kormány: Oval Concepts 790 Aero alumínium, 31,8 mm-es bilincs, 125 mm-es leejtés / 75 mm-es kinyúlás
Szár: Oval Concepts 790 Aero, 3D-s kovácsolt, -17 fokos, integrált számítógéptartóval
Nyereg: Oval Concepts X38 nyomáscsökkentő zónával, krómozott sínnel
nyeregcső: Oval Concepts Transonic Aero, 300mm 46-52cm / 350mm 54-61cm
Súly: 8,14 kg
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Anyag | karbon |
Fékek | Országúti felnifék |
Termék azonosító | 78211 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések