Fuji Transonic 2.5 RIM Satin Red, 2020-as modell
Villa: FC-440 full carbon kúpos karbon kormányzóval
Forgattyúk: Oval Concepts 300, GXP orsó, Praxis gyűrűk, 52/36T
Középső összetétel: Praxis PF30 konverziós alsó konzol
Váltó: Shimano 105, keményforrasztható tartó
Váltó: Shimano 105
Váltás: Shimano 105 Dual Control, 11 sebességes
Kazetta: Shimano 105, 11-30T
Lánc: KMC X11 MissingLink-kel
Kerekek: Oval Concepts 327, 700c 20/24H felnik
Gumiabroncsok: Vittoria Zaffiro Pro, 700x25c, 60 tpi, összecsukható
Fékek: Shimano 105
Fékkarok: Shimano 105
Fejösszetétel: FSA integrált 1 1/4" felső - 1 1/2" alsó tömített csapágy
Kormány: Oval Concepts 790 Aero Aluminium, 31,8 mm-es bilincs, 125 mm-es leejtés, 75 mm-es kinyúlás
Váz: Oval Concepts 790 Aero, 3D-s kovácsolt, -17, integrált számítógéptartóval
Fogantyúk: csúszásgátló szilikon
Nyereg: Oval Concepts 438, acélsín
nyeregcső: Oval Concepts Transonic Aero, 300mm 46-52cm/ 350mm 54-61cm
Súly: 8,69 kg
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano 105 |
Anyag | karbon |
Fékek | Országúti felnifék |
Termék azonosító | 78213 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések