Lapierre Pulsium 6.0 AXS kerékpár, gravitációs szürke
Lapierre Pulsium 6.0 AXS kerékpár
Az új Lapierre Pulsium tökéletesen illeszkedik a sportélet minden területéhez. Ez az Endurance gép, amelyet joggal a Lapierre kollekció legsokoldalúbb gépeként írnak le, ötvözi a 3 az 1-ben DNS-t a hosszú távú ihletésű geometriával.Kerékpáros ingázás, bikepacking, ultra-távversenyek vagy cross-edzések azoknak az élsportolóknak, akik szeretnék változatos és érdekes edzéseket tartani! - Geometriájának és sokoldalú képességeinek köszönhetően semmi sem lehetetlen - lehetővé teszi, hogy bárhol tekerhessen (kavicsos, burkolt utakon vagy jól karbantartott ösvényeken). A Pulsium sima és távolságra összpontosító karaktert kínál: DNS-ében minden a távolság vágya felé mutat, a fogaskerekek, táskák és sárvédők többszörös rögzítésétől a 38 mm-es gumik számára fenntartott helyig.
Sokoldalú Endurance kategória
Egy olyan tartós kerékpár, mint a Pulsium, jelentősen javíthatja a kényelmet és a sokoldalúságot a teljesítmény- vagy aero országúti kerékpárokhoz képest. Az endurance kerékpárokat lazább geometriával tervezték, amely csökkenti a hát és a nyak terhelését a hosszú túrák során. A Pulsia váz kifinomult szénszálas elrendezése lágyabb függőleges reakciót ad a kerékpárnak. A szélesebb abroncsokkal kombinálva kisimítja az út egyenetlenségeit, és kényelmes utazást biztosít a hatékonyság feláldozása nélkül. A Pulsium egy olyan kerékpár, amely arra ösztönzi Önt, hogy magabiztosan tegyen hosszabb, látványosabb utakat, anélkül, hogy a teljesítmény-központú kerékpárok kényelmetlenségei nélkülözné, és ideális választás a kalandot és a kitartást egyaránt értékelő versenyzők számára.
Karbon váz
3D Tubular™ Ez az üléstámaszok egyedi és logikus összekapcsolása a felső keretcsővel, messze az ülésoszlop előtt. Ez a technikai elem szabadon hagyja az üléscsövet teljes hosszában, és jobban csillapítja a rezgéseket, és biztosítja a motoros számára a szükséges kényelmet. Maguk az üléstartók is ezt célozzák, elliptikus formájuknak és felülről finom, kettős S-alakú hajlításuknak köszönhetően függőleges rugalmasságot és jobb rezgéselnyelést biztosítanak.
Hihetetlen, milyen messzire jutott az útváz fejlesztése az elmúlt 15 évben. A vezetékek teljesen el vannak rejtve, vagy vezeték nélküli váltással teljesen kicserélték. Magas széntartalmú felnik, karbon aerokomponensek és vázak alaposan kifejlesztve és szélcsatornákban tesztelve. Mindez vonatkozik a Lapierre Pulsium negyedik generációjára is. Egy új, elegáns és gyors keret a francia útvarázslók LAPIERRE egyedi formanyelvén teszi teljessé a 2025-ös kollekciót.
Alkatrészek
A csúcskategóriás Pulsium CF 8.0 modell DT Swiss karbon felnikkel és ötvözet szárral ellátott karbon kormánnyal rendelkezik. A termékcsalád képzeletbeli ellentétes végén található a Pulsium CF 5.0, amely az egyetlen a kínálatban mechanikus, de tökéletesen megbízható Shimano 105 csoportkészlettel.
- 38 mm-es gumiabroncsokkal kompatibilis
- Kompatibilis sárvédőkkel és táskákkal
- SRAM UDH kiesés
- Új XXL méret 195 cm feletti versenyzőknek
Országúti kerékpár tapasztalt bringásoknak, akik évente több ezer kilométert tesznek meg. Alkalmas rendszeres vagy kemény edzéshez, amatőr versenyzéshez és hosszú túrákhoz. Nagyszerű felszereltség és könnyű súly, amiben megbízhatsz.
Váz |
Lapierre Pulsium
|
Első villa |
Lapierre Pulsium CF villa, 1 1/8" - 1 1/2", 12 x 100 mm
|
Váltókar |
SRAM Rival eTap AXS
|
Váltó |
SRAM Rival ETAP AXS 12s, 24 sebességes
|
Első váltó |
SRAM Rivális ETAP AXS keményforrasztás
|
Kazettás lánckeréksor |
SRAM XG 1250 D1 12s, 10-36T
|
Lánc |
SRAM rivális 12S
|
Hajtómű |
SRAM Rival D1 DUB 165 mm, 46T
|
Fékek |
SRAM rivális, 160mm / 140mm
|
Fékkarok |
SRAM Rival eTap AXS
|
Kerekek |
DT Swiss E1800 Spline 30 mm
|
Külső gumik |
Schwalbe One Perf, Raceguard, Microskin, TLE, 32-622
|
Nyeregcső |
Lapierre 27,2 mm, 350 mm
|
Nyereg |
Fizik Aliante R5 150 mm
|
Kormányszár |
JD ST-344
|
Kormány |
Lapierre RA125A 380 mm
|
Bandázs |
Lapierre TAPE
|
Kormánycsapágy |
Az ICR-en keresztül
|
Középcsapágy |
SRAM Dub Pressfit 86.5 Road
|
Pedál |
VP VPE-527
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2025 |
Fokozatok száma | 2x12 |
Szett | SRAM Rival |
Szín | gravitációs szürke |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 28" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Merev |
Termék azonosító | 314746 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések