Lapierre Xelius SL 600 W fékbetét, 2020-as modell
Soha többé nem fogsz egyedül megküzdeni a kihívást jelentő dombokkal, hosszú versenyekkel vagy hegyi hágókkal. A Xelius SL feltart, amikor csak szüksége van rá, és segít megtalálni a belső erőt, amikor már csak egy lépés választja el attól, hogy feladja. A Lapierre Xelius SL egy aerodinamikus, merev és egyben nagyon könnyű versenygép. Az FDJ professzionális road team együttműködésével jött létre. Az ultrakönnyű, 100%-ban karbon váz merevségével és stabilitásával tűnik ki. A hátsó szerkezet egyedi csatlakozása közvetlenül a felső keretcsőhöz növeli a merevséget, miközben megtartja ugyanazt a súlyt és kényelmet.
Váz: XELIUS SL CARBON DISC THRU THRU THRU
Villa: XELIUS SL 100% CARBON DISC THRU THRU
Váltó: SHIMANO ULTEGRA RD-R8000GS, 11s
Hajtókarok: SHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 50X34T 170mm (S, M) 172.5mm (L)
Kazetta: SHIMANO 105 CS-R7000 11s 11-28T
Lánc: SHIMANO HG601
Váltás: SHIMANO ULTEGRA BR8070 2x11s LAPOS FELSZERELÉS FINAL (rövid karokkal)
Fejösszetétel: FSA 1" 1/8 - 1,5" Orbit C-40-ACB
Kormány: Lapierre WOMEN ALOY 38cm (S, M) 40cm (L)
Markolat: Lapierre VEXGEL TAPE
Nyél: Lapierre ALLOY AERO -8 ° 31,8 mm 90 mm (S) 100 mm (M, L)
Nyeregcső: Lapierre ALOY 3D kovácsolt 27,2x350 mm
Nyereg: Fizik Arion DONNA
Gumiabroncsok: CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X25
Pedálok: VP-335 klipek és szíj
Váltó: SHIMANO ULTEGRA FD-R8000F
Fonott kerekek: MAVIC AKSIUM DISC 100x12 / 142x12
Orsók: SHIMANO SMRT800 centerlock FT: 160mm / RR: 140mm
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Anyag | karbon |
Fékek | Országúti felnifék |
Termék azonosító | 88351 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések