Orbea Avant M30Team-D, 2020-as modell - Tesztkerékpár
Minden tesztkerékpár védőfóliával van felhordva a kitett területekre.
Keret: Orbea Avant karbon OMP tárcsa, monocoque szerkezet, kúpos 1-1 / 8" - 1,5", BB 386, teljesítménymérő kompatibilis, átmenő tengely 12 mm x 142 mm hátul, menet M12x P1.5, belső kábelvezetés, EC / DC kompatibilis, SP 27,2 mm
Villa: Avant OMP karbon tárcsavilla, teljes karbon kormányzású, kúpos 1-1/8" - 1,5", karbon kiesések Átmenő tengely 12mm x 100m
Váltás: Shimano ST-7020
Váltó: Shimano 105 R7000
Váltó: Shimano 105 R7000 GS
Fékek: Shimano R7070 hidraulikus tárcsa
Hajtókarok: Shimano 105 R7000 34x50t
Kazetta: Shimano 105 R7000 11-32t 11 sebességes
Kormány: OC1 Road Kormány, kinyúlás 80 mm, leejtés 125 mm
Fejrész: FSA 1-1/8 - 1-1/2" integrált alumínium kupa ACB csapágyak
Szára: OC1 Útszár -6o
Pakolások: Orbea Éva
Lánc: KMC X11-EL
Összeillesztett kerekek: Orbea kerekek, 12 mm-es E-Thru kerékagy Shimano RS470 28-32H
Gumiabroncsok: Vittoria Zafiro IV 700x28
Hátsó tengely: Orbea Road 12x142mm, menet M12xP1.5
Első tengely: Orbea Road 12x100mm, menet M12xP1.5
Nyereg: Selle Royal Seta RS
Nyeregcső: 27,2-es ötvözet, 20-as eltolás
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano 105 |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 98333 |
Országúti
Méret | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések