Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2 PM kerékpár, sonic piros
Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2 PM kerékpár
A Pinarello Dogma F az országúti kerékpár dizájn és technológia csúcsát képviseli, a legigényesebb versenyzők számára készült, akik páratlan teljesítményt, precizitást és stílust követelnek. Ez a kerékpár a legújabb technológiai újításokat ötvözi a kifinomult dizájnnal, így ideális választás professzionális kerékpárosok és igényes amatőrök számára egyaránt.Keret és geometria
Az innovatív kerékpárváz a piacon elérhető legjobb minőségű karbonból készült. A Torayca T1100 1K DreamCarbon kivételes erősségéről és könnyedségéről ismert. A nanoötvözet technológia kivételes ellenállást biztosít az ütésekkel és deformációkkal szemben, ami hozzájárul a kerékpár hosszabb élettartamához és megbízhatóságához A váz aszimmetrikus kialakítása lehetővé teszi az erő optimális átvitelét a pedálokról a kerekekre, ami hatékonyabb pedálozást, minimális energiaveszteséget, ill. a lovas megnövekedett sebessége és teljesítménye.
Hajtás
A legmodernebb Shimano Dura-Ace Di2 elektronikus készlet rendkívül precíz és gyors váltást kínál. Az elektronikus rendszer egyenletes és megbízható sebességváltást biztosít, ami elengedhetetlen a maximális teljesítményhez különféle vezetési körülmények között. Ez a rendszer csökkenti a karbantartási igényt, ami több időt és kevesebb beállítást jelent.
Kerekek
A DT Swiss ARC 1400 50 kerekek az aerodinamika, a könnyedség és a merevség tökéletes kombinációját kínálják. Kiváló minőségű szénszálból készültek, ami kis súlyt és nagy szilárdságot biztosít, ami hozzájárul a jobb teljesítményhez mind emelkedőkön, mind ereszkedéseken. 50 mm-es felnimélységükkel a légellenállás csökkentésére optimalizálták, ami javítja a pedálozás sebességét és hatékonyságát. A DT Swiss 240 agyrendszer sima és megbízható működést, míg a Ratchet System technológia precíz és gyors kapcsolódást biztosít.
Fékek
A Shimano Dura-Ace hidraulikus tárcsafékek kiváló fékteljesítményt és irányítást biztosítanak, képesek hatékonyan megállítani a kerékpárt még nagy sebességnél és kihívást jelentő körülmények között is, hozzájárulva a vezető biztonságához.
Integrált TiCR kábelelvezetés
A rejtett kábelvezetés javítja a kerékpár aerodinamikai tulajdonságait, és hozzájárul a letisztult és elegáns megjelenéshez. Ez a részlet nem csak javítja az esztétikát, hanem minimálisra csökkenti a kábel sérülésének lehetőségét vezetés közben.
Kényelem és testreszabás
A beépített MOST Talon Ultra kormány és az aerodinamikus nyeregcső maximális kényelmet és alkalmazkodóképességet biztosít. Az állítható nyeregcső optimális üléspozíciót tesz lehetővé, ami növeli a kényelmet a hosszú túrák során és csökkenti a fáradtságot.
Kerékpárok, amelyeket gyakran profi sportolók hajtanak. Kompromisszumok nélkül könnyű és nagy teljesítményű gépek a legjobb alkatrészekkel szerelve, amit az alkatrészgyártók kínálnak.
Váz |
TorayCa T1100 1K Dream Carbon nanoötvözet technológiával, TiCR™ kábelvezetéssel, olasz BB, UCI jóváhagyással
|
Első villa |
F Onda villa ForkFlap™-el, 1,5" felső és alsó kormánymű, ultrakönnyű fejhallgató csapágyak
|
Váltó |
Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9200 12s
|
Első váltó |
Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200 12s
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano Dura-Ace CS-R9200 12s
|
Lánc |
Shimano Dura-Ace CN-HG 12s
|
Hajtómű |
Shimano Dura-Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12s
|
Fékek |
Shimano Dura-Ace BR-R9200, 2 dugattyús féknyereg, 140 mm-es rotor
|
Kerekek |
DT Swiss ARC 1400
|
Külső gumik |
Pirelli P Zero Race 26 mm - Fekete, 127 tpi aramid törő. Maximális gumiméret 28 mm (mérési szélesség)
|
Nyeregcső |
Pinarello Aero nyeregcső 3D nyomtatott titán felső nyeregbilincsel és csavarokkal
|
Nyereg |
Bridge Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
|
Kormány |
Talon Ultra Light híd
|
Bandázs |
Bridge bár szalag
|
Középcsapágy |
Shimano Dura-Ace SM-BB9200
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2024 |
Fokozatok száma | 2x12 |
Szett | Shimano Dura-Ace |
Szín | szonikus vörös |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Merev |
Termék azonosító | 291805 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések