Pinarello F9 Disc Dura Ace DI2 kerékpár, fekete/fehér
Válaszd az üzletben történő személyes átvételt, és dönts a helyszínen.
Pinarello F9 Disc Dura-Ace Di2 kerékpár
Pinarello F9 országúti kerékpár – A Pinarello versenyzési DNS-éből merítve az F sorozatot úgy tervezték, hogy bármilyen terepen kiváló legyen, verhetetlen legyen emelkedőkön és páratlan lejtőn. A győzelmekért folyó küzdelemben minden gramm döntő, ezért a tervezők erőfeszítései nemcsak magára a vázra, hanem a teljes rendszerre összpontosultak: vázra, nyeregcsőre, villára és kormányra. A használt Toray T900 karbon ideális egyensúlyt kínál a kis súly, a reakciókészség és a rezgéselnyelés között, így tökéletes választás a versenyzésre. Az összes Pinarello kerékpárt szélcsatornákban fejlesztették ki, a legmodernebb CFD-rendszerek felhasználásával, ami a következő részletekben tükröződik az F sorozatú vázak fejlesztésekor:- TiCr - teljesen integrált belső huzalozás
- Aero nyeregcső és módosított nyeregcső új nyeregcsőrögzítéssel – jelentős javulás az aerodinamikában a hátsó keret területén
- Alsó keretrész - formázott rész palackkosarak rögzítéséhez
- Szélesebb első villa és hátsó szerkezet, amely lehetővé teszi akár 30 mm széles gumiabroncsok felszerelését
- Továbbfejlesztett akkumulátortárolás az elektronikai készletekhez – a súlypont lejjebb kerülése és az aerodinamikai tulajdonságok javítása
Kerékpárok, amelyeket gyakran profi sportolók hajtanak. Kompromisszumok nélkül könnyű és nagy teljesítményű gépek a legjobb alkatrészekkel szerelve, amit az alkatrészgyártók kínálnak.
Váz |
TorayCa T900 UD, TiCR™ kábelvezetés, olasz BB, UCI jóváhagyással
|
Első villa |
F Onda villa ForkFlap™-el, 1,5" felső és alsó kormánymű, ultrakönnyű fejhallgató csapágyak
|
Váltó |
Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200, 12S
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12S
|
Lánc |
Shimano Dura-Ace CN-HG, 12S
|
Hajtómű |
Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9200, 12s
|
Első fék |
Shimano Dura-Ace BR-R9200, 2 dugattyús féknyereg, 160 mm-es rotor
|
Hátsó fék |
Shimano Dura-Ace BR-R9200, 2 dugattyús féknyereg, 140 mm-es rotor
|
Fűzött kerekek |
MOST Ultrafast 40, Ultra könnyű egyedi tengely 12x100 mm és 12x142 mm, szerszám nélküli eltávolítás
|
Kormány |
MOST Talon Ultra Light
|
Bandázs |
Bridge bár szalag
|
Középcsapágy |
Shimano Dura-Ace SM-BB9200
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2023 |
Fokozatok száma | 2x12 |
Szett | Shimano Dura-Ace |
Szín | fekete, fehér |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Karbon |
Kerékátmérő | 28" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Merev |
Termék azonosító | 235400 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések