Pinarello Paris Disc Ultegra Fulcrum Racing 800 28 kerékpár, narancs
Pinarello Paris Disc Ultegra Fulcrum Racing 800 28 kerékpár
Váz |
Torayca T600 UD, belső kábelvezetés, olasz BB, UCI jóváhagyással
|
Első villa |
Paris Onda villa ForkFlap™-el, kúpos fejcső
|
Váltó |
Shimano Ultegra R8000 11s
|
Első váltó |
Shimano Ultegra R8000 11s
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano Ultegra R8000 11s
|
Lánc |
Shimano HG701 11s
|
Hajtómű |
Shimano Ultegra R8000 11s
|
Első fék |
Shimano Ultegra R8000, 2 dugattyús féknyereg, 160 mm-es rotor
|
Hátsó fék |
Shimano Ultegra R8000, 2 dugattyús féknyereg, 160 mm-es rotor
|
Kerekek |
Fulcrum Racing 800
|
Külső gumik |
Pirelli P7 fekete 60 tpi Nylon törő, Max gumiméret 28 mm
|
Nyeregcső |
Pinarello Aero nyeregcső titán csavarokkal
|
Nyereg |
Bridge Lynx Aircross FEC Alloy Large 145 mm
|
Kormányszár |
Tiger Aero Alu TiCR
|
Kormány |
Jaguar XA Aero Di2
|
Bandázs |
BRIDGE ULTRAGRIP evo 3 mm FEKETE
|
Középcsapágy |
Shimano Ultegra
|
Modellév | 2023 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano Ultegra |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 179948 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések