Pinarello X9 Dura-Ace Di2 kerékpár, xpeed arany
Pinarello X9 Dura-Ace Di2 kerékpár
Maximális élvezet a mindennapi vezetésbőlA Pinarello X9 országúti tartós kerékpárt kifejezetten az optimális motorozási kényelem és teljesítmény érdekében tervezték a mindennapi kerékpározás során.
Keret és villa
A Pinarello X9 modell Toray T900 szénszálból készült vázzal van felszerelve, amely a merevség és a könnyű súly optimális kombinációjáról ismert. Ez a keret a Pinarello márkára jellemző aszimmetrikus kialakítást alkalmazza. Az aszimmetrikus keret azt jelenti, hogy a váz egyes részei különböző vastagságú és formájúak, hogy hatékonyabban kezeljék a pedálozás során fellépő különböző terheléseket. Ez a kialakítás jobb egyensúlyt biztosít a merevség és a kényelem között, ami minden pedállökéssel növeli a stabilitást és a hatékonyságot.
A bicikli a váz aszimmetrikus kialakítása mellett Xstays technológiával is fel van szerelve, ami a rugalmas hátsó rugóstagok speciális rendszere. Ezt a rendszert úgy tervezték, hogy elnyelje az út rázkódását és rázkódását, javítva ezzel a motoros általános kényelmét, különösen hosszú, egyenetlen felületeken történő utazások során. A rugalmas rugóstagok hozzájárulnak a rezgések jobb elnyeléséhez anélkül, hogy veszélyeztetnék a keret merevségét.
A váz szélesebb, akár 35 mm-es gumiabroncsok használatára is alkalmas. Ez az opció lehetővé teszi a motorosok számára, hogy a kerékpárt a különböző vezetési körülményekhez igazítsák, beleértve a durva utakat vagy kavicsos felületeket, ahol a szélesebb gumik jobb tapadást és nagyobb kényelmet biztosítanak.
A Pinarello X9 TiCR (Total Internal Cable Routing) belső kábelezést használ, ami azt jelenti, hogy minden kábel a kereten belül van elvezetve. Ez a rendszer nemcsak a külső kábelek kiiktatásával javítja a kerékpár aerodinamikáját, hanem hozzájárul a letisztult és elegáns kialakításhoz is. A TiCR kábelezés a kábelek jobb védelmét is biztosítja a külső hatásokkal szemben, ami csökkenti a kopást és meghosszabbítja az alkatrészek élettartamát.
Az ONDA karbon villa kiváló stabilitást és kezelési érzékenységet biztosít. Úgy tervezték, hogy elnyelje az út rezgéseit, és növelje a motoros általános kényelmét.
Hajtás és váltás
A Pinarello X9 kerékpár a legújabb Shimano Dura-Ace Di2 (R9250) készlettel van felszerelve, amely az elektronikus váltástechnika csúcsát képviseli. Ez a rendszer villámgyors és precíz váltást biztosít minimális erőfeszítéssel, lehetővé téve a motoros számára, hogy teljes mértékben a teljesítményre és a vezetési vonalra koncentráljon. Az 54 és 40 fogú váltó ideális a nagy sebesség elérésére lapos pályán, míg a széles kazettás tartomány (11-28 fog) lehetővé teszi, hogy a legmeredekebb emelkedőkön is megbirkózzon optimális ütemezéssel.
Kerekek
A modell részét képező MOST Ultrafast kerekek karbonból készültek, ami rendkívüli merevséget és könnyűséget biztosít. Ezeket a kerekeket úgy tervezték, hogy maximális aerodinamikát biztosítsanak és csökkentsék a légellenállást, ezáltal növelve a menetsebességet.
Fékek
A Shimano Dura-Ace (R9270) hidraulikus tárcsafékek a csúcsteljesítményre vannak optimalizálva, és páratlan fékezőerőt biztosítanak, lehetővé téve a precíz és biztonságos megállást bármilyen körülmények között. Ezeket a fékeket úgy tervezték, hogy zökkenőmentesen szabályozzák a fékerőt, növeljék a motoros magabiztosságát és a kerékpáros irányítást még nagy sebességnél is.
Kormány és nyeregcső
A LEGTÖBB Jaguar XA Aero kormány alumíniumból készült, aerodinamikus profillal, amely csökkenti a légellenállást. A kormány ergonomikus kialakítású, hogy kényelmes fogást biztosítson még hosszú utazások során is. A MOST Tiger Alu Aero szár integrált kábelezéssel tiszta és aerodinamikus megjelenést biztosít. A MOST Ultrafast Carbon karbon nyeregcső csökkenti az út felől érkező vibrációt, ami javítja a vezetési kényelmet, különösen hosszabb utakon. A MOST Lynx Aircross nyereg az alacsony súlyt a nagy kényelemmel ötvözi, és ergonomikus kialakítású, hogy támaszt nyújtson az intenzív túrák során.
Kerékpárok, amelyeket gyakran profi sportolók hajtanak. Kompromisszumok nélkül könnyű és nagy teljesítményű gépek a legjobb alkatrészekkel szerelve, amit az alkatrészgyártók kínálnak.
Váz |
TorayCa T900 UD, TiCR™ kábelvezetés, olasz BB, UCI jóváhagyással
|
Váltó |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12s
|
Első váltó |
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 2x12
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano Dura Ace CS-R9250 11-30T
|
Lánc |
Shimano Dura Ace CN-HG9100 12S
|
Hajtómű |
Shimano Dura Ace FC-R9200 HollowTech II 52/36T
|
Fékek |
Shimano Dura Ace BR-R9200, 2 dugattyús féknyereg, 160 mm/140 mm-es rotor
|
Kerekek |
UltraFast Carbon híd
|
Külső gumik |
Pirelli P ZERO Race TLR 35-622
|
Nyeregcső |
Pinarello Aero nyeregcső
|
Kormány |
Talon Ultra Light híd
|
Bandázs |
Bridge bár szalag
|
Középcsapágy |
Shimano Dura Ace SM-BB9200
|
Váltó/fékkarok |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2024 |
Fokozatok száma | 2x12 |
Szett | Shimano Dura-Ace |
Szín | xspeed arany |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Karbon |
Kerékátmérő | 28" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Merev |
Max. a burkolatok szélessége | 35 mm |
Termék azonosító | 269971 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések