Transition Patrol CB GX 29/27.5 kerékpár, moonshadow
Válaszd az üzletben történő személyes átvételt, és dönts a helyszínen.
Transition Patrol CB GX 29/27.5 kerékpár
A nehéz terepen való bringázás, de még a versenyzés sem jelent majd problémát ennek a kerékpárnak. Minőségi felszerelés kompromisszumok nélkül, amelyet mind a kalandok szerelmesei, mind a rendszeresen versenyzők egyaránt kihasználnak.
Váz |
Patrol Carbon 160 mm
|
Első villa |
Fox Float 38 Performance Elite (160 mm)
|
Rugóstag |
Fox Float X Performance Elite (205x60 mm)
|
Váltókar |
SRAM GX Eagle
|
Váltó |
SRAM GX Eagle
|
Kazettás lánckeréksor |
SRAM XG 1275 (10-52T)
|
Lánc |
SRAM GX Eagle
|
Hajtómű |
SRAM GX Eagle DUB (32T/165 mm)
|
Fékek |
TRP DH-R Evo
|
Féktárcsák |
TRP R1 2.3 (203 mm)
|
Felnik |
RaceFace Aeffect R
|
Kerékagyak |
RaceFace Trace 28H
|
Küllők |
RaceFace 2.0/1.7/2.0
|
Első külső gumi |
Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Soft (2.4)
|
Hátsó külső gumi |
Schwalbe Big Betty, Super Trail, Soft (2.4)
|
Nyeregcső |
OneUp Dropper Post
|
Nyereg |
SDG Bel Air 3
|
Kormányszár |
ANVL horony (40 mm)
|
Kormány |
ANVL tüskeötvözet 35 S (800x20 mm) M/LG/XL (800x30 mm)
|
Markolatok |
ODI Elite Flow
|
Kormánycsapágy |
FSA NO.55R/57
|
Láncvezető |
OneUp Bash útmutató
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2024 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM GX |
Súly | 14,97 kg (M) |
Szín | Hold árnyék |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" első/27,5" hátsó |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 160 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 160 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 261051 |
Minden modell (Kivéve PBJ)

PBJ


Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések