Schwalbe Racing Ralph 29x2.25 Super Race Addix Speed külső gumi, TLE, kevlar, skinwall
Schwalbe Racing Ralph 29x2.25 Super Race Addix Speed gumiabroncs
A mai XC pályák extrém kihívásaival szemben a Racing Ralph abroncsot teljesen módosították. Az eredmény egy maximálisan gyors és univerzális XC profil , amelyet kifejezetten a hátsó kerékhez fejlesztettek ki. Az optimális menettulajdonságok érdekében a gyártó azt javasolja, hogy kombinálja az elöl lévő Racing Ray abronccsal .- Rolling ●●●●●●●●○○
- Grip ●●●●●●○○○○
- Protection ●●●●●●○○○
- Élettartam ●●●●●●○○○○
Számos markolat él a futófelület közepén a szuper tapadás és a kiváló gyorsulás érdekében
|
Kiemelkedő blokkok a kiváló oldalirányú tapadásért
|
Jó gördülési tulajdonságok és rendkívül csendes teljesítmény
|
TLE (Tubeless Easy) - tömítőfolyadék használatával tömlő nélkülivé alakítható
|
Addix Speed - keverék XC specialistáknak
|
Belső nélküli gumi | Igen |
Kerékátmérő | 29" |
Külső gumi szélessége | 2.25" |
Anyag | kevlár |
Szín | skinwall |
ETRTO | 57-622 |
Keverék | Addix sebesség |
Változat | Super Race |
Súly | 640 g |
Nyomás (ajánlott) | 1,8–3,7 bar (26–54 PSI) |
Teherbírás | 120 kg |
EPI | 67 |
E-bicikli | E-25 |
Termék azonosító | 119700 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Tabuľka veľkostí | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
comment Értékelés